Alertas e status aparecem em texto na tela, sem depender de som.
Navegue com Tab / Enter. Atalho: Alt + 0 abre este painel.
Cobertura ULTRA de Negócios.
Na avaliação de Ulisses Nehmi, CEO da Sparta, esse movimento ajuda a explicar a maior volatilidade observada nos fundos da categoria. As oscilações, porém, não representam necessariamente uma piora na qualidade dos ativo
Depois de três meses, o empresário desistiu. Para não perder todo o investimento, passou o ponto para um morador local.
Motoristas têm até 16 de novembro para pagar pedágio Free Flow atrasado. 🔎 O free flow é um sistema de pedágio eletrônico sem cancelas que cobra a tarifa automaticamente, sem que o motorista precise parar ou reduzir a v
Desde 2019, ela adota um estilo de vida com desperdício zero, o que significa reduzir ao mínimo tudo o que descarta — e os alimentos têm um papel importante nisso.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que está monitorando a situação dos voos paralisados nos EUA e recomenda aos passageiros que busquem as companhias aéreas para verificar a situação do voo ou eventuais
Em uma reedição da disputa da Copa do Mundo que quase tirou o Brasil da classificação, a seleção brasileira joga em campo adversário desta vez.
Na ocasião, a FAA suspendeu voos após prestadores de serviço apagarem acidentalmente arquivos ligados ao sistema de alertas para pilotos, causando atrasos em milhares de viagens.
Presidente do BB fala na Globo news sobre inadimplência do agro. Segundo eles, muitos desses produtores se endividaram durante um período de bonança, entre 2020 e 2022, mas acabaram surpreendidos pela queda dos preços do
No centro dessa leitura está uma variável acompanhada de perto pelos investidores: a trajetória da dívida pública brasileira.
Isso significa que o banco passou a recomendar uma alocação menor que o peso de referência do Brasil dentro de uma carteira de mercados emergentes.
Presidente do BB fala sobre crise com o agro. Os papéis recuaram 8,35% no Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira.
Volkswagen ID. 4 chega ao Brasil, mas sai de linha na Europa. Por outro lado, a margem ajustada de 3,8% indica que a Volkswagen ainda precisa melhorar sua base de custos e sua capacidade de geração de lucro para garantir
