A história do automóvel britânico saiu às ruas de Londres no domingo, 1 de novembro, com carros veteranos a participarem na corrida anual London to Brighton Veteran Car Run.
Os 97 quilómetros entre Hyde Park e a costa sul viram alguns veículos a deslocarem-se a apenas 12 a 20 milhas por hora. O evento assinalou os 140 anos desde que Karl Benz apresentou o seu Patent-Motorwagen, amplamente considerado o primeiro automóvel de produção.
Um dos veículos chegou mesmo a avariar em The Mall, sublinhando os desafios mecânicos de conduzir estes primeiros modelos.
Para os participantes, a corrida é tanto sobre a experiência como sobre o destino. Conduzir um automóvel dos primórdios da motorização exige muita paciência e um bom conhecimento da sua mecânica.
Shaun Harborne, ao volante de um Renault Type D de 1901, descreveu estes veículos como frágeis, com suspensão, travões, embraiagem e caixa de velocidades a exigirem um manuseamento cuidadoso.
Karl-Heinz Jungbeck, que viajou de Munique num Lacoste & Battmann de 1903, afirmou que o evento oferece um vislumbre da aventura que os automobilistas teriam vivido há mais de um século.
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