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França: Stellantis suspende quatro fábricas durante vários dias por falta de componentes

O construtor automóvel italo-franco-americano está a ser vítima da forte procura de veículos elétricos, sobretudo por parte de profissionais.

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O construtor automóvel Stellantis anunciou, na terça-feira, 29 de setembro, a paragem, entre cinco e quinze dias, em outubro, das suas fábricas de Sochaux, Rennes, Mulhouse e Poissy, por motivos industriais.

Em Sochaux, no leste de França, a fábrica histórica da marca Peugeot, que produz SUV de gama alta, deverá parar de 23 a 30 de outubro. “Esta decisão está relacionada com uma disponibilidade insuficiente de certas baterias destinadas às versões de grande autonomia dos nossos veículos elétricos”, avança o construtor em comunicado.

A Stellantis afirma que os veículos produzidos nesta fábrica são muito procurados pelos clientes profissionais e que as suas capacidades de aprovisionamento de componentes já não conseguem acompanhar a procura.

Em Rennes, a paragem está programada de 22 a 30 de outubro. Em Mulhouse, o encerramento durará 15 dias, de 15 a 30 de outubro. O complexo deverá beneficiar de 400 milhões de euros, parte de um total de mil milhões de euros de investimentos em França anunciado em junho pelo grupo.

A Stellantis prevê montar ali três novos modelos, berlinas e SUV compactos, a partir de 2029. O projeto deverá contribuir para garantir o futuro desta fábrica, aberta há quase 60 anos.

A CGT critica esta opção pelo regime de lay-off. “Se produzimos menos carros, mantenhamos toda a gente, incluindo os trabalhadores temporários, reduzamos as cadências e aproveitemos para melhorar as condições de trabalho e formar os trabalhadores”, defende o sindicato em comunicado.

Por fim, em Poissy, na região parisiense, a paragem terá lugar de 19 a 23 de outubro, a fim de “adaptar a produção à procura do mercado numa lógica de gestão rigorosa dos stocks”, precisou a Stellantis.

Em abril, o grupo tinha anunciado o fim da produção de veículos elétricos até 2028, em favor da produção e reciclagem de componentes e da preparação e transformação de veículos.

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Em números

  • O complexo deverá beneficiar de 400 milhões de euros, parte de um total de mil milhões de eur

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