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F1: Antonelli fa la storia in Messico, è campione del mondo 73 anni dopo Ascari

A 20 anni, il più giovane della storia. In lacrime all'interno dell'abitacolo: 'Una stagione incredibile'. L'italiano della Mercedes chiude terzo e dà il via a

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  • F1: Antonelli faz história no México, é campeão mundial 73 anos depois de Ascari.

Dal sogno alla realtà di un giorno da leggenda per l'Italia dei motori firmato Andrea Kimi Antonelli. Al secondo match point utile, il pilota bolognese si presenta puntuale all'appuntamento con la storia e, a 73 anni di distanza dall'ultima volta con Alberto Ascari, riporta nel Bel Paese il titolo piloti della Formula 1 e diventa il più giovane iridato della storia.

Una lunghissima attesa finita finalmente a Città del Messico, nel quintultimo Gran Premo della stagione, dove l'asso della Mercedes ha conquistato gli ultimi punti (ne bastavano due) per laurearsi campione del mondo 2026 piazzandosi sul podio al terzo posto sul traguardo dietro alla Red Bull di Max Verstappen (primo) e alla Ferrari di Lewis Hamilton.

Piange Kimi all'interno dell'abitacolo della sua Mercedes subito dopo aver tagliato il traguardo nel Gp del Messico che lo laurea campione del mondo. Poi gli abbracci con Hamilton, Verstappen, la sua famiglia e tutto il team Mercedes.

La festa per il giovane italiano può cominciare all'insegna delle emozioni forti. "Ce l'abbiamo fatta, Non starei qui senza la Mercedes e la mia famiglia, sono grato a loro.

Foi uma temporada incrível, como é incrível e insana compartilhar o pódio com campeões como Hamilton e Verstappen. Muito obrigado, México.

Il tutto in un Gp dove Antonelli è partito in pieno controllo della situazione assistendo al duello al semaforo verde tra le Rosse di Hamilton e Leclerc che ha visto prevalere il monegasco poi, però, penalizzato di 5 secondi per la manovra azzardata al via.

Autoscontro' tra Rosse che ha fatto infuriare il sette volte campione del mondo che via radio ha esclamato: "la direzione gara vuol far vincere Leclerc". Penalità di 10'' all'inizio anche per la Mercedes di George Russell (per il contatto con Hadjar al primo giro) tanto per mettere ancor più in cassaforte la festa iridata di Antonelli.

O inglês encerrará sua prova no sexto lugar, novamente, atrás do companheiro iridado.

Corsa caratterizzata anche da una bandiera rossa per il cedimento della gomma alla Cadillac di Bottas con impatto sulle barriere. Trionfo annunciato quello del prodigio bolognese arrivato a ben quattro gare dal termine di una stagione dominata fin dal via dal pilota della scuderia tedesca a dispetto di un primo anno con la Stella d'Argento che lo aveva visto anche in grande difficoltà suscitando più di una critica e ripensamento sulle sua capacitò di correre un top team.

Este ano, no entanto, Antonelli ultrapassou todas as expectativas mais otimistas, surpreendendo a todos com seu estilo de liderança, eliminando qualquer dúvida sobre suas qualidades.

Fin dalle prime gare 'Kimiferma' ha messo in riga tutti i suoi rivali in pista, dai più titolati Hamilton e Verstappen al suo più accreditato compagno di squadra George Russell che ha dovuto arrendersi per manifesta superiorità del 20enne driver bolognese.

Un Mondiale strameritato grazie anche e soprattutto alla superiorità del motore Mercedes, il cui profumo si è cominciato a sentire veramente nel tempio della velocità di Monza, lo scorso settembre, quando Antonelli è riuscito a vincere partendo dal fondo della griglia, facendo impazzire di gioia anche i tifosi ferraristi delusi ancora una volta dalle Rosse non all'altezza nella gara di casa.

Crescido entre o Aci Team Italia e a Mercedes Accademy, que decidiu apostar nele ao contrário da Ferrari, Antonelli demonstrou grande maturidade apesar de sua jovem idade, recebendo repetidamente os elogios de seu 'amigo' Verstappen e do sete vezes irritado Hamilton.

Rispetto al più esperto compagno Russell è stato capace di interpretare meglio le qualità della sua monoposto non sbagliando quasi mai nel corso della stagione e migliorando Gp dopo Gp anche nelle fasi di partenza, suo tallone d'Achille all'inizio del campionato.

Tra i primi a congratularsi con Antonelli direttamente dal circuito di Città del Messico il presidente dell'Automobile club Italia Geronimo La Russa a capo della federazione dove il pilota bolognese, tramite l'Aci team Italia, è cresciuto.

L'Italia è tornata. Oggi non celebriamo solo un campione: celebriamo la fine di un'attesa durata troppo tempo. Come Automobile Club d'Italia e come Federazione sportiva dell'automobilismo, urliamo forte 'Grazie Kimi.

Obrigado por ter trazido o tricolor ao topo da classificação iridiana da Fórmula 1. Um tricolor que interpreta de forma forte e importante o orgulho nacional.

Un ringraziamento - prosegue il presidente della Federazione - che va anche alla sua famiglia, al suo team, alla Mercedes e a tutti coloro che, nel tempo, hanno creduto in questo immenso talento azzurro.

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