A Heart Aerospace anunciou que teve êxito no primeiro voo de seu protótipo X1, o maior avião elétrico movido a bateria já voado até hoje. Com envergadura de 106 pés (cerca de 32 metros), comprimento de 76 pés (cerca de 23 metros) e peso máximo de decolagem superior a 11 toneladas, o X1 realizou um voo de 27 minutos na última quarta-feira (12), em Plattsburgh (EUA), atingindo 1.
O voo foi conduzido sob certificado especial da FAA (Administração Federal de Aviação), abrangendo taxiamento, decolagem, subida, manobras e pouso, demonstrando a viabilidade do voo totalmente elétrico em escala comercial.
Anders Forslund, fundador e CEO da Heart Aerospace, afirmou que o X1 prova que aviões comerciais elétricos podem revolucionar a economia da aviação, oferecendo voos mais acessíveis, frequentes e sustentáveis, conectando aeroportos mais próximos das cidades.
O X1 é um demonstrador em escala real do ES-30, aeronave regional híbrido-elétrica com capacidade para 30 passageiros que a empresa planeja certificar sob as normas da FAA.
O projeto já conta com compromissos de compra de companhias como United Airlines, Air Canada e JSX.
Michael Leskinen, CFO da United Airlines, ressaltou que o voo do X1 representa um avanço técnico importante e reforça o potencial dos aviões elétricos para melhorar a experiência dos passageiros e fortalecer o negócio.
John Di Bert, executivo da Air Canada, destacou que o investimento no ES-30 demonstra o comprometimento da companhia com tecnologias inovadoras para a transição energética da aviação.
Prevendo entrada em serviço em 2031, o ES-30 promete reduzir custos operacionais em mais de 40% em relação a aviões regionais tradicionais, graças ao menor custo energético, manutenção simplificada e maior confiabilidade proporcionada pela propulsão elétrica e sistemas integrados.
Ben Stabler, CTO da Heart, afirmou que o programa X1 possibilitou o desenvolvimento completo de uma aeronave elétrica comercial, base para o ES-30 e futuras plataformas de aviões elétricos.
A construção do primeiro ES-30 pré-produção está em andamento em Los Angeles, com testes de voo previstos para 2028.
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